Qualities: | ||
|
Handicap Level: | |
|
PING G440 MAX HL
Ping G440 MAX HL Driver – Kraft og Presisjon i Perfekt Harmoni
Oppdag Ping G440 MAX HL, en driver designet for golfere som søker maksimal tilgivelse og justerbarhet. Med den nye CARBONFLY WRAP-kronen i karbonfiber tilbyr G440 MAX økt ballhastighet og et lavere tyngdepunkt for lengre og rettere slag. Justerbare vekter i tre bakre posisjoner gjør det enkelt å finjustere spinn og ballbane etter dine behov. Det aerodynamiske designet reduserer luftmotstand og gir bedre kontroll og høyere køllehastighet i hvert eneste slag.
Med et elegant, moderne design og avansert teknologi er Ping G440 MAX den ideelle driveren for golfere på alle nivåer. Enten du spiller for å senke ditt handicap eller bare for å nyte spillet, leverer G440 MAX eksepsjonell ytelse fra tee.
Ping har også forbedret lyden i køllen og utviklet en ny hosel som omfordeler vekten i køllehodet for enda høyere hastigheter. Ping G440 MAX-hodet er lettere enn noensinne, noe som gjør det mulig å plassere mer vekt lenger bak for å øke tilgivelsen. Ping G440 MAX er en av de mest tilgivende driverne i 2025 og setter en ny standard for ytelse og pålitelighet.
Alle HL-modeller fra PING er laget med en lettere vekt, et lettere ALTA-QUICK-skaft og et enda lettere grep. Dette er for å optimalisere hastighet og oppnå høyere utskytningsvinkler.
Carbonfly Wrap crown is now on all G440 Drivers
Free Hosel Design. Saves weight to lower CG, increase forgiveness. Allows for more heel-side face flexing for consistent ball speed across face.
Sound Design. New shaping, carbon crown and internal ribs produce muted impact experience.
Loft | Adjustable Loft | Adjustable Lie | Shaftlength | Swingweight/Volume | Hand |
9° | 7.5°-10.5° | 57.5°-60° | 46" | D3*/460cc | RH/LH |
10.5° | 9°-12° | 57.5°-60° | 46" | D3*/460cc | RH/LH |
12° | 10.5°-13.5° | 57.5°-60° | 46" | D3*/460cc | RH/LH |
* Swingweight is based on standard shaft, grip, length and lie. When making other choices of shaft, grip, length & lie, the swing weight may vary.
All manufacturers always try to build all clubs as close to standard swingweight as possible