JuCad tillverkar sina elvagnar för hand i Tyskland, och sortimentet går från en prisvärd instegsmodell till exklusiva designmodeller med roséguldsdetaljer.
JuCad grundades av golfentusiasten Werner Jungmann, som byggde vidare på familjeföretaget JUTECs mångåriga erfarenhet av rörböjningsteknik från 1980. Redan 1998 kom världens första elektriska trolley i rostfritt stål med dolda kablar och motorer i axeln. I dag drivs det fortfarande familjeägda företaget av andra generationen, Kira och Jörg Jung, från huvudkontoret i Limburg, Tyskland.
Allt börjar med ramen. JuCad bygger sina vagnar i titan, helkarbon eller rostfritt stål, och valet påverkar både vikt och pris mer än något annat.
Titan är JuCads signaturmaterial: lätt, styvt och åldras värdigt över tid. Vikten ligger mellan 5,9 och 6,5 kg beroende på modell. Helkarbon väger ännu mindre, ner mot 5,4 kg i de lättaste Travel-modellerna. Rostfritt stål är tyngst, 7,2 kg, men också det mest prisvärda sättet att få JuCads teknik utan att betala för premiummaterialet.
Den senaste generationen 3.0 bygger på ett 48V-drivsystem med tysta motorer, elektronisk parkeringsbroms på båda sidor, magnetkontakt och integrerad laddningsindikator. Steglöst vridreglage och automatisk distansfunktion på 10, 20 eller 30 meter ingår genomgående.
Nytt för 3.0 är Slope Balance Control (SBC®), som kompenserar för sidolut så att vagnen håller kursen i sluttningar i stället för att dra nedåt. Litiumbatteriet räcker till 45 hål och är testat och certifierat enligt FN:s transporttest – värt att känna till om du reser med utrustningen.
Varje ram byggs för hand i Tyskland.
JuCads vagnar löser transporten på två olika sätt. Travel-modellerna delas isär utan verktyg via en insticksled och packas ner till så lite som 65 × 35 × 15 cm – tillräckligt smalt för att få plats i samma resefodral som golfbagen.
Andra modeller, som Ghost Titan, Phantom Titan och Titan Classic, fälls i stället ihop platt med JuCad Powerlock. En enda vingskruv som låser både handtag och bagstöd samtidigt. Packmåttet blir då något djupare, men vagnen är uppe och körklar på några sekunder.
Allt ligger i vår kategori för elvagnar.
| Modell | Material | Vikt | Packmått |
|---|---|---|---|
| Titan Classic 3.0 | Titan | 5,9 kg | 65 × 60 × 20 cm |
| Drive Stainless Steel 3.0 | Rostfritt stål | 7,2 kg | 65 × 60 × 10 cm |
| Titan Travel eX 3.0 | Titan | 5,9 kg | 65 × 35 × 15 cm |
| Ghost Titan 3.0 | Titan | 6,5 kg | 67 × 60 × 13 cm |
| Phantom Titan 3.0 | Titan, helkarbonfälgar | 6,5 kg | 65 × 60 × 11 cm |
| Carbon Travel Bianco/Nero SV 3.0 | Helkarbon | 5,4 kg | 65 × 35 × 15 cm |
| Carbon Travel Royal/Special/Racing 3.0 | Helkarbon | 5,8 kg | 65 × 35 × 15 cm |
| Junior Drive | Rostfritt stål | 7 kg | 60 × 53 × 10 cm |
Svep i sidled för att se hela tabellen.
På flertalet modeller kan du gravera in en egen text på ramen – namn, initialer eller en valfri text på upp till 100 tecken. Det gör vagnen till din, på samma sätt som initialer på bagen eller graverade bokstäver på en wedge.
Titan ger bäst balans mellan vikt och hållbarhet och är JuCads signaturmaterial. Karbon väger minst men är något ömtåligare i vardagsbruk. Rostfritt stål är tyngst men mest prisvärt för samma teknik.
Travel-modeller delas isär i två delar via en insticksled och blir extremt smala, perfekt för flygresan. Fällbara modeller viks ihop platt i ett stycke och är något snabbare att packa upp på banan.
Slope Balance Control, en funktion som är ny för 3.0-generationen. Den kompenserar för sidolut så att vagnen håller kursen i sluttningar i stället för att dra åt ena hållet.
Ja, på flertalet modeller kan du välja personalisering vid beställning och få en egen text på upp till 100 tecken graverad på ramen.
Välkommen in till oss!